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至于谁这艘出事的F-124型护卫舰可以算得上是目前德国海军的绝对主力，毕竟德国海军最新建造的F-125型护卫舰由于舰载武器实在是少得可怜，已经被广大军迷戏称为大型海上武装巡逻舰了，所以说目前德国海军依仗F-124型护卫舰真的是一点也不夸张。F-124型护卫舰的建造起源于上个世纪90年代的三国共同护卫舰计划，不过这个三国可不是《三国演义》里面的魏蜀吴，而是德国、荷兰和西班牙。1994年三国国防部长共同签署了改计划也就是后来的TFC，由于汲取了以往各国合作发展武器时经常遇到的不合问题，TFC采用了非常弹性作法，从而避免了许多不必要的枝节问题；其实说白了就是避免了英法等国的相互扯皮，再加上德国与荷兰基本需求相近，双方合作愉快，这使得TFC除了西班牙半途变卦之外，几乎没什么重大瑕疵。而且F-100、LCF与F-124的服役时程均比比纷纷扰扰的英、法、意新一代驱护舰艇早了数年。

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去年5月份，韩国新一届政府上台。韩国经济一年来的发展状况近日引起国内舆论热议。总体来看，韩国经济维持平稳发展，但仍然面临诸多棘手问题，国民收入有所增长，但就业压力依然存在。近期一项民调显示，韩国总统文在寅的支持率远高于近几十年执政的其他韩国总统。但细看数据则会发现，朝核问题和朝韩关系取得重大突破让韩国民众对现政府支持热情高涨，但民众对经济领域的评价一般，这是因为在韩国经济发展过程中积累了一些深层次的问题。从企业角度来看，美国次贷危机的负面影响长期存在；部分产业结构不合理，部分企业面临经营困境；近年韩元较大幅升值和贬值、国际贸易保护主义抬头、新兴经济体竞争力增强等，给韩国企业带来了不小压力和不确定性因素。从民众角度来看，就业形势依然严峻，出生率持续降低，家庭负债压力居高不下，临时工群体数量庞大。企业和民众各有难题和诉求，如何解决问题、满足企业与民众的诉求，成为韩国的一大挑战。

21世纪经济研究院梳理资料对比中国和美国日本的历史消费结构数据发现，在2012年日本的恩格尔系数从1950年到2012年，从57.4%降到了22.2%左右，2014年后开始上升到2016年达到26%。恩格尔系数在日本逆势回升，一方面是受消费税增税和食品厂商相继提价等因素影响，另外是人口构成和生活方式发生了变化，包括人口老龄化、单身人口增加，在外就餐人次增加，支出增加。